征战中国市场9年时间 哈弗H9凭实力吸引10万用户青睐

不同于过去的越野车市场高价低配的垄断局面，如今的越野车市场20万+就可以入手一款性能表现十分出众的越野车，如果要说哪款产品最值得入手，那哈弗H9一定会是更多人的首选。不光是因为哈弗H9年领先同级的产品实力，更是因为哈弗H9在年底推出了极具诱惑的金融礼遇，现在购车只用首付四万左右，最长可贷5年低息；或者还可以选择3年0息，每天最低只需缴纳93元便可把新车开回家，这样的优惠力度也给了更多消费者一个选择哈弗H9的理由。

与市面上的同级别车型对比不难发现，哈弗H9虽然处于20万级的价格区间，却配备着百万级别车型上的越级配置。比如在安全配置方面，哈弗H9就诚意满满，不仅配备了牵引力控制系统、车身稳定控制系统、制动力控制系统、安全气囊、碰撞自动解锁，还带来了胎压监测系统、安全带未系提醒在内的多项安全配置，这样的配置即便是一些豪华品牌的产品，都难做到如此全面的覆盖，毕竟这些配置都是需要真金白银地成本投入，而哈弗H9却统统将其收入囊下，只为中国消费者带来更可靠的越野产品。

不光是在安全性方面诚意十足，作为一款中大型硬派越野SUV，哈弗H9的越野性能也很值得一说。哈弗H9搭载了“2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8速手自一体变速箱”的黄金动力组合，为哈弗H9奠定了坚实的实力基础，可以轻松实现165 kW的额定功率和385 N·m的最大扭矩，源源不断地输出强劲动力。

全系标配的智能电控四驱，可主动识别前/后轮转速差，以进行前/后轴动力分配，并根据情况自动调整，避免车轮打滑，保证H9在冰雪路面的牵引性能与越野性能。即使是不幸遭遇陷车，哈弗H9的非承载SUV底盘就彰显出巨大优势，其所采用非承载底盘及加强式大梁，提供强大的车身的抗扭性能，从而让哈弗H9可以快速脱困。

此外，哈弗H9的前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，也让越野爱好者真正感受到“掌控力”的魅力；与此同时，低速越野巡航和转向辅助（坦克转弯）等越野利器，在哈弗H9身上也有搭载，这一套下来，可以算得上是硬派越野中的顶级配置。

自上市以来，哈弗H9凭借在SUV领域长达9年的经验积累和技术沉淀，已收获10万+用户的信赖，成为行业内的标杆。与哈弗H9的行业站位更有意义的是，哈弗H9的出现极大的降低了硬派越野门槛，在此之前很多年中，市面上的硬派越野SUV只属于一小部分玩家，而在消费者的购买清单中，不是进口豪华品牌就是合资品牌的产品，几乎看不到自主品牌在这一细分市场的身影。哈弗H9在2014年上市后，真正打破了这一局面，九年来哈弗H9已成为中国越野车市场不可或缺的中坚力量，让真正喜欢越野的用户有机会实现诗和远方的美好向往，用中式越野文化鼓舞用户追求心中的梦想，自由飞驰，续写新章，带领中国越野迈向更高的台阶。

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