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还嫌四驱车贵?哈弗枭龙MAX四驱体验仅需两驱价格!

市面上的四驱车售价一直居高不下,用车还贵一直是许多消费者对四驱车“爱而不得”的原因,但是当哈弗品牌一发布哈弗枭龙系列后,便打破了僵局。搭载了智能四驱电混Hi4技术的哈弗枭龙MAX,作为首款全系电动标配四驱的SUV车型,将新能源时代用户心中的“quattro”替代者与超越者。

全新Hi4技术将采用三动力源,以前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统的"新突破"、机电耦合传动系统的"新效率",实现了3擎9模智能动态切换,为用户带来“全场景驾驶无忧、全工况效率最优”的革命性驾驶体验。

在动力方面,哈弗枭龙MAX还搭载了全新一代高热效1.5L混动专用发动机,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,打破混动不性能的市场定律。同时,能耗数据上更真实有据,WLTC综合油耗1.78L/100km、WLTC馈电油耗5.5L/100km,满油满电实测续航成绩为1231km。

在外观方面,哈弗枭龙MAX也足够用心,符合主流消费群体审美的同时,还保留了个性和科技感。标志性的激光网状格栅,与传统油车型之间的差别一目了然。同时,车辆定位中型SUV,尺寸4758*1895*1725mm,轴距2800mm,后排可秒变1.5×1.8m大床,座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计,即使是带着全家人长途出行也不必担心“坐得太累”,甚至必要时还可充当一下家庭旅馆。

虽然全系四驱,但是哈弗枭龙MAX的起售价格仅15.98万元,比四驱版的比亚迪宋PLUSDM-i的最低售价还要低了4.8万,让“四驱=加价”成为历史,开辟出新能源SUV市场全新消费格局,让消费者用更低门槛,畅享四驱、畅享科技平权。在本次发布会上,哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示:“哈弗枭龙MAX,舒适拉满、智能拉满、安全拉满,拥有一切更有四驱,每个细节都远超友商,坚决把‘值’做到‘价’的倍数。”

总而言之,哈弗品牌搭载创新技术率先开启了新能源领域“高端局”,打造性价比最高的SUV让消费者终于可以实现“科技平权”相信哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX凭借强大的产品力可以大卖!除此之外,哈弗品牌还精心的为新能源车型搭建了新的购买方式,快点开下图仔细了解订购方式和限时权益吧!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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