近日,中央电视台《新闻联播》播出#多举措促进新能源汽车产业高质量发展#专题报道,报道指出,我国将从推动新能源汽车全面市场化、加快充电基础设施建设、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等方面,全面促进新能源汽车产业高质量发展。作为国产新能源汽车三电及储充基础设施的代表,威睿公司在报道中再度亮相,自2013年成立以来,威睿一直立足于三电领域,并持续推动三电核心技术的创新升级。
财政部副部长徐宏才称,预计2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元,成为推动新能源汽车产业可持续增长的强心剂。
新能源汽车补贴持续了13年,在利好政策的持续催化下,过去的13年里,中国新能源产业迎来迅猛发展,一举成为全世界最大的新能源市场。随着新能源市场百家争鸣,进入成熟发展期,持续十三年的新能源汽车补贴也随之落下帷幕。
作为新能源汽车产业“脉搏 ” 的产业链上游企业,一直居于中坚地位,威睿公司作为国产新能源汽车三电及储充基础设施的代表,旗下工厂及“风光荷储充”综合能源示范站,以及在三电及储充领域的创新实践都受到行业广泛关注。
在三电核心技术领域,威睿公司实现了基于SEA浩瀚架构的电池、电驱、BMS的自研自产;在电池相关领域,威睿深耕多年,产品涵盖HEV、PHEV及EV等不同类型电池,满足不同整车车型需求;在电驱领域,威睿拥有行业领先的SiC和脱开技术,满足整车更极致的性能需求。
在近期多个三电装机量榜单中,威睿公司牢牢占据前十的位置,同比增长率远超大盘。营收规模方面,2022年威睿公司业务收入接近150亿,预计23年将突破300亿。
技术突破、营收高速增长的背后,是威睿公司对研发的大力投入。目前,威睿公司拥有三大研发&生产基地,汇聚超过3500名尖端人才,拥有超过1150项核心技术专利,并率先实现新能源汽车三电核心技术的全域自研。威睿参与并见证了中国新能源汽车发展最重要的十年。
专题报道还指出,我国将加快充电基础设施建设。这既是为了推动新能源汽车产业高质量发展,也是实现“双碳”目标的必经之路。十年来,威睿公司除了持续深耕三电领域,也从高精尖的电池技术延伸至储能技术,提供软硬件全产业链一站式综合能源服务。
在充电领域,威睿公司提供包含交流充电、直流充电以及超级充电相关的多项充电补能服务,并打造了全球首个落地量产功率最大的充电桩——600kW极充产品,最高可实现充电5分钟续航300公里。
在储能领域,威睿创造了行业领先的“预防阻治”四位一体安全体系,进一步增强了能源安全保障,还建成了自主研发的“风光荷储充”综合能源示范站,获得第九届国际光储充大会颁发的“年度最佳储能示范项目”奖项,为行业打造了优质的技术样板。
成立十周年之际,威睿公司再度亮相《新闻联播》背后,既是对国家政策的有力践行,也是对前沿技术的持续深耕。未来,威睿公司将在新能源汽车三电及储充领域加大创新实践,为新能源汽车产业发展提供新思路、新规划、全面发力以技术创新共筑行业标杆。
标签: