5分钟续航300公里威睿超充桩轻松解决夏季充电焦虑

近日全国气温居高不下，很多省市甚至出现了连续40°的高温天气，夏季又是出行出游高峰，空调使用频繁电耗增大，导致汽车的续航里程受到影响，充电频率也随之增加，车多桩少的状况更加严重。

而高温天对充电桩的工作也提出了更高要求。一般风冷充电桩有防尘棉，高温通风散热难度高，夏天会影响功率输出，引发补能焦虑。

如何才能享受更加高效、灵活的充电补能方式，缓解充电焦虑？针对广大新能源车主充电难、充电慢、体验差等难题，威睿于去年就已经推出全球首个落地量产的600kW液冷超级充电桩，采用液冷设计，就很好的规避了以上问题，能持续保证高功率的输出。实现充电5分钟续航里程增加300km。

相比最大充电电流250A、理论最大充电功率仅100多kW的国标2015充电枪，600kW液冷超级充电桩的充电效率是其两倍以上，真正让充电像加油一样便捷，充分满足新能源车主有效补能、灵活续航需求。

不仅充电效率大幅提高，威睿还致力于为用户打造更舒适的充电体验。常规充电枪一般非常笨重，让部分力气不够大的女司机感到吃力。而威睿600kW液冷超级充电桩的充电枪重量仅2.4kg，相比常规充电枪降低52%，电缆外径也只有24mm，对比常规电缆缩小40%，整体更加轻盈、更加纤细，即使女性车主也可以单手操作，更加方便快捷。

与此同时，传统充电桩扫码刷卡、操作复杂的弊端，也时常引发车主的抱怨。对此，威睿对600kW液冷超级充电桩进行特别设计，可以与汽车进行联动，实现无感充电。驾驶吉利、极氪等部分车型的车主，只要取下充电枪，汽车的充电口会自动打开，插上充电枪即可，操作过程无比丝滑。

此外，由于传统充电桩采用风冷散热，噪音往往高达65-85分贝，堪比装修时电钻运转，让人感到格外刺耳。而威睿采用液冷循环系统，不仅冷却速度更快、降温效率更高，噪音也低至55分贝，与台式电脑主机运行的声音相近，帮助车主远离噪音污染。

而在备受车主关注的安全方面，液冷循环系统有效隔绝空气中的粉尘和水分，实现IP66超高防护等级，同时威睿在电气安规、软件策略、系统构架等多维度进行安全设计，为用户带来全方位的充电安全保障。

除了提高充电效率，威睿还携手极氪不断加速充电站建设，进一步缓解充电难问题。目前，双方已联合建立超过300个极充站，覆盖100多个城市，提供超过2000个极充车位，满足不同场景下快速充电需求，真正实现让充电像加油一样方便。

5分钟300km的充电效率和不断提速的充电站布局，只为满足不断增长的充电补能需求，威睿将用极致速度、极致方便的高品质充电体验，进一步缓解用户的充电补能焦虑。

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