新能源汽车再获政策支持 储充迎来新机遇

中国已成为新能源汽车产业的发展高地。汽车电动技术革命的推动，让续航里程的焦虑渐行渐远，而与此同时，补能焦虑正成为新能源汽车行业进一步发展的主要桎梏。假期高速公路充电难的困扰，严重影响着人们的出行体验。

缩短充电时间将是今后的技术发展方向，高电压、大功率以及液冷技术充电桩将成为市场趋势。以威睿极充桩为例，它是全球首个落地量产600kW的液冷极充桩，通过提高充电桩电压、电流，实现充电功率的大幅提升，在相同400多伏电压平台下，最大输出电流高达650A，充电效率为市面直流快充的2倍以上，360kW的超大功率，最高可实现充电5分钟续航300公里。

得益于液冷循环管路的设计优势，威睿极充桩实现了电缆外径仅24mm，重量仅为2.4kg，女性车主也能轻松单手操作。集电气安规、软件策略、系统架构等多项安全设计于一身，给予车主极高的充电安全守护，除此之外，威睿极充桩还高度兼容各类电动车平台及国际/私有协议的充电需求，让充电便捷性更上一层楼，在实际使用过程中，威睿极充桩将噪音降低至55分贝，仅为台式主机运行声音，比传统充电桩降噪30%左右。威睿极充桩充分考虑到用户的使用场景，带来更快速、更便捷的极致充电体验。

目前，威睿公司直流充电产品年产能可达5400台，充电机年产能可达60000套，携手极氪在全国100+城市打造300+ZEER POWER极充站点、2000+极充车位，提供超200万次充能服务，总充能电量超1.5亿，全力解决用户出行补能焦虑。

近日，威睿公司旗下工厂及“风光荷储充”综合能源示范站曾出现在《新闻联播》报道中，并以其在三电及储充领域的创新实践受到重点关注。依托吉利体系的优势资源以及对全域自研技术的不懈追求，近年来威睿公司发展之快，有目共睹。在近期多个三电装机量榜单中，威睿公司不仅占据前十的位置，而且同比增长率远超大盘。营收规模方面，2022年威睿公司业务收入接近150亿，预计23年将突破300亿。

新能源汽车发展如日中天，在国家政策的有力支持下，中国新能源汽车产业将迈向更加鼎盛的发展时期，与此同时，也会带动能源行业的发展。在“双碳”目标以及利好政策的催化下，能源行业未来可期，以威睿公司为代表，相信会有更多的创新技术不断涌现，为新能源汽车产业提供有力的支撑，也为新能源汽车用户带来更加美好的用车生活！

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