深化改革出实招 东风公司实施“双目标”刚性考核机制

11月6日，东风公司宣布实施月度“双目标”刚性考核机制，持续推进新一轮国企深化改革提升行动，不断健全市场化经营机制，充分激发企业活力，加速新能源转型升级。

强化目标的刚性考核与兑现，是东风公司持续提升高管人员任期制和契约化管理工作质量的重要举措之一。“双目标”刚性考核机制将根据当期经营目标和MTP中长期能力提升目标，对东风公司下属各级单位进行考核，同时对东风乘用车新车型项目总监进行考核。根据考核结果，实施末等调整，推进高管人员能上能下常态化。通过将当期经营目标、MTP中长期能力提升目标达成情况与高管人员薪酬兑付、岗位调整联动，旨在以考核变革推动思想变革，层层传导压力、激发血性，既激励担当作为、积极追求当期经营结果，又强调达成公司战略目标的定力，持续发力、久久为功。营造“比学赶帮超”的浓厚氛围，更好分层分类落实经营管理责任，推动更广更深落实三项制度改革，加快构建中国特色现代企业制度下的新型经营责任制。

2023年以来，东风公司持续以改革提升为牵引，以提高核心竞争力和增强核心功能为重点，聚焦“转型升级”这个首要任务，加快推动新能源事业发展。8月实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制优化——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风纳米、eπ三大产品系列品牌，提升规模效应和品牌合力。9月实施新车型项目管理体制机制优化，推动PM制管理转型。10月，公布支持神龙可持续发展新举措，利用体系优势帮助其积极融入东风的新能源事业版图，开拓发展新模式、激发经营新活力。11月6日，宣布实施新能源“跃动工程”，深度整合集团研发体系及研发资源，成立研发总院，构建“1+n”研发体系，全面提升研发效能。

通过系列改革举措，东风公司逐步构建起以客户为中心的管理架构，形成覆盖豪华、高端、主流全领域的新能源乘用车品牌格局，不仅拥有面向高端豪华市场的岚图、猛士，更打造了面向主流市场的“东风”品牌，初步形成全品系新能源家族。基本完成核心技术和资源布局，建立了不养懒人、闲人、庸人的市场化激励机制，全力激发干部员工冲锋担当、迎难而上、开拓创新的精气神。11月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会将在武汉举行，届时将全面呈现东风加速新能源转型、竞逐智能化赛道的最新成果。

东风公司正以推动建设汽车强国为使命，全力以赴、不胜不休加快落实“转型升级三年行动”。按照规划，未来3年，东风公司将在自主新能源领域投入500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，投放22款商用车基础车型。2024年，将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。到2025年，实现新能源汽车年销量突破100万辆，其中，“东风”品牌三大产品系列新能源突破70万辆。海外出口方面，东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%。

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