启信宝发布《动力电池回收利用产业洞察报告》，广东江苏领跑全国

2025年，新能源汽车动力电池“退役大年”如期而至。随着中国新能源汽车保有量突破3140万辆，动力电池8年期限的“退役潮”加速来临，动力电池回收利用产业正成为备受瞩目的新兴领域。启信宝专注于商业查询领域，基于20个维度328项指标评估体系，通过商业查询技术识别实际开展动力电池回收业务的企业，发布了《启信宝动力电池回收利用产业洞察报告》。

行业洗牌加速，白名单企业占比不足1.5%

启信宝数据显示，全国动力电池回收利用相关企业存续数量超万家，但截至目前，工信部累计公告符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的“白名单”企业仅148家，占比不足1.5%。这一数据揭示了行业准入门槛的严苛性。新版规范条件（2024年本）对技术指标提出更高要求，如冶炼过程锂回收率从85%提升至90%，新增破碎分离后电极粉料回收率不低于98%、杂质铝含量低于1.5%等标准。

中国工业节能与清洁生产协会发布的《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》佐证了这一趋势：行业先进企业锂资源回收利用率已达90%以上，而落后企业仅能维持在70%～80%。这种技术差距导致产能阶段性、结构性过剩，部分企业因技术短板难以参与市场竞争。

广东模式：市场化整合驱动全产业链闭环

启信宝产业链数据库显示，广东省以1109家企业数量位居全国第一，占比10.3%。其核心优势在于产业链垂直整合能力，通过“车企-电池厂-回收企业”的闭环链条，构建了以比亚迪、广汽埃安等车企，以及邦普循环、光华科技等回收企业为核心的产业生态。

以佛山为核心的动力电池回收处理基地集群，已形成覆盖珠三角新能源车密集区域的产业布局。启信宝数据显示，佛山动力电池回收利用企业多达102家，惠州、肇庆分别拥有60家、22家相关企业。《广东省循环经济发展“十四五”规划》明确提出，将佛山、肇庆等地打造为动力电池循环利用产业园区，培育全球领先的回收技术企业。

江苏标准：政策引领技术革新，构建零碳产业链

江苏省以844家企业数量位居全国第二，占比7.8%。其发展路径以政策规范和技术研发为核心。2023年发布的《动力电池回收企业环保技术规范》是全国首个省级动力电池回收环保专项技术规范，对标欧盟《新电池法》环保标准，推动省内形成“回收-再生-再制造”零碳产业链。

在技术研发方面，南京大学、东南大学等高校主导的干法冶金、生物浸出技术，将能耗降低30%以上。苏锡常走廊通过“常州造电池、无锡再生材料、苏州管回收”的分工模式，实现了从生产到再生的高效闭环。其中，苏州动力电池回收利用企业数量达166家，常州则以23家电池生产相关企业位居省内第一。

广东与江苏的实践为全国提供了差异化范本。广东模式以市场化整合驱动全产业链闭环，江苏标准则以政策引领技术革新。两者共同印证了“因地制宜、政企联动”的重要性。例如，广东依托头部企业构建闭环产业链，而江苏则通过政策规范+技术研发打造高标准回收体系。

随着动力电池“城市矿山”价值释放，行业将加速向头部集中。启信宝将继续深耕商业查询技术，洞察产业发展态势，助力中国经济高质量发展。

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